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凸起路(lù)標抗(kàng)衝(chōng)擊(jī)測(cè)定儀(yí)

  • 更(gēng)新時間(jiān):  2024-07-31
  • 產品(pǐn)型號:  
  • 訪(fǎng)問次數(shù):  2921
  • 產(chǎn)品型號:  生產(chǎn)廠家
  • 簡單描述(shù)
  • 凸(tū)起(qǐ)路(lù)標(biāo)抗衝(chōng)擊測定儀(yí)是上(shàng)海樂傲試(shì)驗(yàn)儀(yí)器有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)專(zhuān)為,質(zhì)量(liáng)監督,工(gōng)程(chéng)施工(gōng)和監(jiān)理等單位測量(liáng)突起路標(biāo)耐衝擊性(xìng)能而設計和的。
詳細(xì)介紹(shào)


備(bèi)注:

1,若收(shōu)到(dào)凸起(qǐ)路標抗(kàng)衝擊測(cè)定(dìng)儀(yí)後,不(bù)會使用,請一時間(jiān)聯(lián)係廠(chǎng)家,切(qiē)勿自己(jǐ)亂操作(zuò),以(yǐ)防(fáng)儀器(qì)損壞!

2,收到(dào)貨,請在(zài)一(yī)時間(jiān)驗(yàn)貨,是否有(yǒu)損壞的,若(ruò)有(yǒu)損壞的地方(fāng),請聯係(xì)銷售員,並(bìng)拍照(zhào)給銷(xiāo)售(shòu)員(yuán)確認哪(nǎ)個(gè)部分損(sǔn)壞(huài)了!

3,無人為因(yīn)素(sù)損(sǔn)壞(huài),產品質(zhì)保一年(nián)(一年之(zhī)內(nèi)有質量(liáng)問(wèn)題,包(bāo)修包換包退,終身維(wéi)修(易(yì)損(sǔn)件不在保(bǎo)修範(fàn)圍(wéi)內))大(dà)問題均返(fǎn)回我司廠裏維修,小問題,零件(jiàn)寄過去(qù)!


技術(shù)指標:

實(shí)心鋼(gāng)球(qiú)質量:(1040±5)g

鋼球落差:1000mm


凸起路標抗衝(chōng)擊測(cè)定(dìng)儀符合(hé)我(wǒ)國(guó)交(jiāo)通行業(yè)標(biāo)準GB/T 24725-2009《突起(qǐ)路標(biāo)》對(duì)路標抗衝(chōng)擊性能試驗的要(yào)求。



操作步(bù)驟: 

1 準備:調整底(dǐ)座(zuò)的螺栓使其(qí)底(dǐ)麵(miàn)處(chǔ)於水(shuǐ)平(píng),將待測(cè)突起路標放到底座(zuò)下側並與其底麵平行(háng),如底麵下側(cè)高度(dù)不夠,則需再次(cì)調整(zhěng)底座的(dí)螺栓,甚(shèn)至(zhì)用其(qí)它等(děng)厚度的塊狀(zhuàng)物(wù)墊(diàn)高(gāo)底座的(dí)高(gāo)度。將(jiāng)不(bù)鏽鋼導管安(ān)裝(zhuāng)到底(dǐ)座的安(ān)裝座內,將(jiāng)環形(xíng)開(kāi)關置於鎖(suǒ)止狀(zhuàng)態,通過環形開關使支(zhī)撐三(sān)角(jiǎo)在圓(yuán)形管內形(xíng)成(chéng)鋼(gāng)球座(zuò)即(jí)支撐三角(jiǎo)的一臂處(chǔ)於懸臂(bì)狀態以支(zhī)撐鋼球。 

2 落(là)差高度(dù)標定(dìng):用(yòng)卷(juàn)尺測(cè)量(liáng)突起(qǐ)路(lù)標(biāo)上(shàng)表麵(miàn)與支撐三角水(shuǐ)平懸(xuán)臂之間的距離。 

3 試驗:將(jiāng)鋼球(qiú)置(zhì)於鋼球(qiú)座(zuò)內左(zuǒ)手(shǒu)扶住鋼球(qiú)座的同時,右(yòu)手(shǒu)快速往下撥環(huán)形開關即釋(shì)放處(chǔ)於鎖止狀(zhuàng)態(tài)的支撐(chēng)三角,確保鋼(gāng)球自由落下衝擊(jī)突起(qǐ)路(lù)標(biāo)。 

4:測量:用標(biāo)準(zhǔn)長(cháng)度測(cè)量量(liáng)具,測量突起(qǐ)路(lù)標(biāo)表麵(miàn)裂紋的長(cháng)度(dù)和麵(miàn)積。並(bìng)記(jì)錄(lù)測量(liáng)數(shù)據。



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