
鋼筋機(jī)械(xiè)連接變量(liáng)測(cè)量儀
鋼筋(jīn)機械連接變形測量(liáng)儀(yí)是由主機,電子位(wèi)移(yí)計,電(diàn)子位移(yí)計(jì)校(xiào)準裝置(zhì),夾(jiā)具(jù),上位(wèi)機(jī)軟件組成。分兩個檢(jiǎn)測(cè)項目(mù)及(jí)操作步驟(zhòu)。《單(dān)機工作狀態(tài)》可 直接測(cè)量(liáng)鋼(gāng)筋接頭殘餘變(biàn)形,數據直接(jiē)存儲(chǔ)到(dào)主機采(cǎi)集儀內(nèi),並直(zhí)接打(dǎ)印(yìn)出測量數據,避免人(rén)工(gōng)讀數(shù)及人工(gōng)記錄(lù)的不(bù)規範性(xìng)。另(lìng)一個工作狀(zhuàng)態(tài)為(wéi)《聯(lián)機(jī)工作狀(zhuàng)態》可(kě)通(tōng)過計算機操(cāo)作(zuò),
完(wán)成單(dān)向(xiàng)拉伸(shēn)試驗的全部(bù)項(xiàng)目:
0 ——0.6fyk——0(測量殘餘變(biàn)形)——zui大拉力(lì)(記(jì)錄抗拉(lā)強度)——0(測(cè)定(dìng)zui大力(lì)總伸長率(shuài))。
鋼筋機械連接變形測量儀是(shì)根據國(guó)家建(jiàn)築工程質量監督(dū)檢驗測(cè)試(shì)中(zhōng)心(xīn)多年來(lái)對(duì)鋼筋接頭檢(jiǎn)測的經驗,進(jìn)一步*儀(yí)器,夾(jiā)具,軟件,並(bìng)用現有的試驗(yàn)方式(shì)方法反復改(gǎi)進(jìn)而(ér)成的。性能穩(wěn)定,可(kě)靠(kào),適(shì)用(yòng)於(yú)《鋼(gāng)筋機械連(lián)接技(jì)術規(guī)程》中的單向拉伸(shēn)試(shì)驗項(xiàng)目。
中(zhōng)國建築科學研究院為(wéi)中華人(rén)民共(gòng)和國(guó)行業標準JGJ107-2010《鋼筋機械連(lián)接(jiē)技(jì)術規(guī)程》的主(zhǔ)編單位。
鋼筋(jīn)機械連(lián)接變(biàn)形測(cè)量(liáng)儀主機 :
鋼(gāng)筋(jīn)機械(xiè)連接(jiē)變(biàn)形測量儀主機由(yóu)顯(xiǎn)示屏,操作(zuò)鍵,打(dǎ)印機組(zǔ)成人機智能(néng)界(jiè)麵;兩(liǎng)個位(wèi)移通(tōng)道分辨(biàn)率(shuài)0.001,一(yī)個(gè)力通道輸(shū)入傳感(gǎn)器(qì)的信號(hào)調(tiáo)零(líng),校(xiào)準標定(dìng)的(dí)功能。(分(fēn)辨(biàn)率為0.001的(dí)電(diàn)子位(wèi)移計。力(lì)通道是預留荷載傳感(gǎn)器(qì)通(tōng)道(dào),此(cǐ)通道可根據(jù)用戶要(yào)求配(pèi)套荷載傳感器或(huò)壓(yā)力(lì)機油壓傳感器)。一(yī)個計算機(jī)輸(shū)出通(tōng)道(dào)。
人(rén)機(jī)智能(néng)界麵(miàn)與(yǔ)輸入(rù),輸出(chū)通(tōng)道(dào)《按鋼筋機械連接(jiē)技術規(guī)程》規範的步(bù)驟(zhòu)完(wán)成單向(xiàng)拉伸試驗。盡可(kě)能(néng)的智能化(huà)操(cāo)作(zuò),避免不規範的操作環節(jié)。輸入(rù)參(cān)數(shù),測量(liáng)過(guò)程,存儲(chǔ)數(shù)據,打(dǎ)印(yìn)結果(guǒ)及與(yǔ)計(jì)算機通(tōng)訊。
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