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LXBP-5型(xíng)路(lù)麵平整度儀特點(diǎn)
瀏(liú)覽次(cì)數:1919更(gēng)新日期:2015-05-16

是我(wǒ)上海(hǎi)樂傲試驗儀(yí)器有(yǒu)限(xiàn)公司在現有路麵平(píng)整度儀的(dí)基礎上研製的一(yī)代(dài)路麵平整(zhěng)度儀(yí)。儀(yí)器革命性(xìng)的(dí)采取了控製器分體設(shè)計(jì),一(yī)個(gè)工作(zuò)在ISM頻段(duàn)的無綫(xiàn)數(shù)據采集器(qì)將(jiāng)瞬時的位(wèi)移數據和(hé)裏(lǐ)程數(shù)據(jù)采(cǎi)樣後(hòu),發送給主(zhǔ)控製器(qì),由主控製(zhì)器完成數(shù)據(jù)的(dí)記錄,計算(suàn),存(cún)儲,打印(yìn)。

無(wú)綫(xiàn)數據采集器(qì)采(cǎi)用4節(jié)幹電(diàn)池供(gōng)電,可(kě)以(yǐ)連續(xù)使(shǐ)用15-20小時(shí),可(kě)以至少(shǎo)完(wán)成(chéng)約150Km的測量(liáng)。無(wú)綫數(shù)據(jù)采集帶有(yǒu)小(xiǎo)型的液晶(jīng)屏,可以顯示當前位移(yí)和(hé)測(cè)量(liáng)裏(lǐ)程,帶有通訊(xùn)離(lí)綫和(hé)電池欠壓指示(shì)。體(tǐ)積小(xiǎo)巧,不使用時(shí),可(kě)以(yǐ)由機體(tǐ)上(shàng)取下,放(fàng)置在主控(kòng)製(zhì)箱內。

主(zhǔ)控製器(qì)采用(yòng)了7TFT真(zhēn)彩(cǎi)觸(chù)摸液晶屏,全(quán)中文(wén)顯示,全觸(chù)摸操(cāo)作,堪稱(chēng)行(háng)業人機(jī)界麵*。在(zài)主(zhǔ)控(kòng)製(zhì)上可以(yǐ)觀察到整個(gè)測(cè)試過(guò)程數(shù)據的(dí)變(biàn)化(huà)曲綫,路(lù)麵位移(yí)與該區(qū)間的(dí)平(píng)均值(zhí)的偏(piān)差(chà)曲綫,以(yǐ)及(jí)1Km範(fàn)圍內測試(shì)結果(guǒ)的偏差曲綫(xiàn)。所有(yǒu)的參量和計(jì)算結果(guǒ),都在一屏顯(xiǎn)示完畢,界(jiè)麵(miàn)美(měi)觀清(qīng)晰(xī),簡(jiǎn)單易用(yòng)。主控(kòng)製器內置1Mb內存(cún),可(kě)以(yǐ)連續存(cún)儲(chǔ)100Km的試驗數據(jù)。*的(dí)數(shù)據管理係(xì)統,支(zhī)持用(yòng)戶查(chá)看連(lián)續的試(shì)驗結果以及(jí)一(yī)個連續(xù)路(lù)段的(dí)統(tǒng)計(jì)曲綫,可以(yǐ)選擇精簡或者(zhě)完(wán)整打印(yìn)方案,打印單次(cì),或(huò)整(zhěng)個路段的(dí)試(shì)驗結果(guǒ)。內(nèi)置的程(chéng)序(xù)能夠(gòu)根據(jù)用(yòng)戶(hù)輸入的試(shì)驗(yàn)編號和試驗(yàn)時間(jiān)自(zì)動將數(shù)據連續(xù)的(dí)組(zǔ)織(zhī)在一起供用戶查看,從(cóng)而(ér)避(bì)免的(dí)其(qí)他(tā)廠(chǎng)家的那種(zhǒng)簡易控製(zhì)器所需要用(yòng)戶連續不停的(dí)翻頁查(chá)找(zhǎo)數據,並(bìng)自行(háng)判(pàn)斷數(shù)據是否(fǒu)屬於所(suǒ)需(xū)要的路(lù)段的(dí)現象。 這種創新的(dí)數(shù)據管理(lǐ)方法,可以(yǐ)讓用戶節(jié)省大(dà)量(liáng)的(dí)時間(jiān)。 主控製器可(kě)以采用(yòng)220V供電,也可以采用(yòng)12V車載點(diǎn)煙(yān)器(qì)供(gōng)電,從而(ér)解(jiě)決(jué)了傳(chuán)統的平整(zhěng)度儀蓄電(diàn)池經(jīng)常虧電損壞(huài)的現(xiàn)象(xiàng)。主(zhǔ)控製器(qì)上(shàng)能夠(gòu)監視采(cǎi)集器電(diàn)池的剩餘電量(liáng),以及續航時間(jiān)。主控製器和采集器在空曠的路(lù)麵上,至(zhì)少(shǎo)能保(bǎo)證(zhèng)150m的可(kě)靠通(tōng)訊(xùn)距離,即便是(shì)在密封的(dí)汽車(chē)內,通(tōng)訊效(xiào)果(guǒ)也不受(shòu)影響(xiǎng)。實驗(yàn)員操作員可以坐(zuò)在(zài)車內完成(chéng)整(zhěng)個(gè)操(cāo)作,所要(yào)做(zuò)的工作僅(jǐn)僅隻是跟緊前(qián)麵(miàn)的(dí)牽引車,不超(chāo)過150m即可。

本(běn)儀器和現(xiàn)行的三(sān)米直(zhí)尺(chǐ)測量(liáng)及(jí)其(qí)它同類測量儀器比(bǐ)較,不僅具有(yǒu)測量精度高,速度(dù)快,數據(jù)可(kě)靠(kào),評(píng)定科(kē)學等優點(diǎn),而(ér)且操作(zuò)簡單(dān),工作(zuò)可(kě)靠(kào),同時大(dà)大降低了勞(láo)動(dòng)強(qiáng)度,提(tí)高(gāo)了工作(zuò)效(xiào)率和(hé)經濟(jì)效(xiào)益。適用於公(gōng)路(lù),城(chéng)市道路,廣場,機場(cháng)跑道等(děng)路麵(miàn)的(dí)施(shī)工(gōng)檢查(chá),竣(jùn)工驗(yàn)收和(hé)道路(lù)的養(yǎng)護(hù),同(tóng)時(shí)也(yě)可(kě)為教(jiào)學,設(shè)計及科研單(dān)位提供可靠的路麵(miàn)分析資(zī)料。本(běn)儀(yí)器(qì)符(fú)合JJG024-2002標(biāo)準。



產品(pǐn)特點:

1)分立式控(kòng)製器設(shè)計,主(zhǔ)控製器(qì)和數據采集(jí)器采用ISM頻段的無(wú)綫通(tōng)訊(xùn)。

2)數據采(cǎi)集器采用電池(chí)供電(diàn),可(kě)以連續(xù)測(cè)量20小時(shí),至少150Km路(lù)段。

3)主控(kòng)製器(qì)采用7TFT真(zhēn)彩液晶(jīng)屏,中文(wén)顯(xiǎn)示,全觸摸操作。

4)可以(yǐ)顯示(shì)當前測(cè)試區間(jiān)位移數據(jù)曲綫,上個測量區(qū)間(jiān)的位移與平均值偏(piān)差曲(qū)綫,zui近1Km內測量平(píng)整(zhěng)度(dù)的變化曲綫(xiàn)。

5)所(suǒ)有(yǒu)的測試(shì)值(zhí),設(shè)置值,瞬時(shí)值,均可以同(tóng)屏顯(xiǎn)示。

6)帶(dài)有的(dí)電池電量(liáng)監視程序(xù),可以(yǐ)顯(xiǎn)示當(dāng)前剩餘(yú)電量(liáng)以及續(xù)航(háng)時間。

7)測試數(shù)據自(zì)動保(bǎo)存(cún),內置1Mb內存(cún),可(kě)以(yǐ)至(zhì)少存(cún)儲100Km的試(shì)驗數據(jù)。

8)帶有熱敏(mǐn)微(wēi)型(xíng)打印機(jī),並可設(shè)定為在(zài)測試(shì)過(guò)程中連續(xù)打印。

9)每(měi)個測量區間(jiān)(100)的正負超(chāo)差次(cì)數,累(léi)積(jī)值,斷麵(miàn)與(yǔ)基準麵(miàn)麵積(jī),平(píng)均(jūn)值,測試速(sù)度,平整度值(zhí)都自(zì)動保(bǎo)存,顯(xiǎn)示,查看(kàn),打印。

10)被測(cè)路段(duàn)編號(道路號,裏程(chéng)號,樁號,路(lù)幅(fú)號,超(chāo)差設定,取樣間(jiān)距)每打印(yìn)一次(cì),小結序號自動加一(yī)或(huò)減一(yī)。

11)帶(dài)有(yǒu)*的數據(jù)管(guǎn)理程序,係(xì)統(tǒng)可以根(gēn)據用(yòng)戶輸(shū)入的(dí)試驗(yàn)編(biān)號(hào)和試驗時間將(jiāng)相同的數(shù)據(jù)檢索(suǒ)在(zài)一起,供用(yòng)戶(hù)查(chá)看(kàn),打(dǎ)印(yìn)。並且程(chéng)序(xù)還能自(zì)動(dòng)統計(jì)本路段1Km範圍的(dí)平(píng)整(zhěng)度(dù)變化曲綫(xiàn),以及zui大(dà)值,zui小(xiǎo)值。