1，使(shǐ)用前必須進行檢查，貯(zhù)油(yóu)罐內(nèi)的油(yóu)是否(fǒu)加(jiā)滿(mǎn)，油管接(jiē)頭是(shì)否鬆動，以防(fáng)漏(lòu)油。
2，根(gēn)據試(shì)件要(yào)求，更換(huàn)需要(yào)的彈(dàn)簧，在(zài)小(xiǎo)噸(dūn)位時，使(shǐ)用小(xiǎo)彈簧(huáng)，以使讀(dú)數(shù)準(zhǔn)確。
3，轉動(dòng)手輪(lún)，調節(jié)螺杆(gān)至(zhì)適(shì)當(dāng)位置(zhì)。
4，旋緊回油(yóu)閥。
5，開(kāi)動(dòng)油(yóu)泵調(tiáo)節送(sòng)油閥浮起(qǐ)活(huó)塞(sāi)，校正(zhèng)指針零(líng)點，可(kě)轉(zhuǎn)動滾(gǔn)花(huā)螺(luó)母，調(tiáo)節弦綫(xiàn)，使指(zhǐ)針恰與刻(kè)度盤零綫重合。
6，控製(zhì)送(sòng)油(yóu)閥(fá)，按需要的(dí)速度(dù)加(jiā)荷(hé)。
故(gù)障及其(qí)排(pái)除(chú)方(fāng)法(fǎ)：
| 序(xù)號(hào)
| 現象
| 原因(yīn)
| 排除方法
|
| 1
| 油泵(bèng)不(bù)出油
| 油泵內有空氣 濾油(yóu)器阻(zǔ)塞 出油閥座不吻合(hé)，鋼球及球座(zuò)有(yǒu)劃痕(hén)毛(máo)刺。
| 打(dǎ)開(kāi)油泵高(gāo)壓出(chū)油管接頭進行排(pái)氣(qì)。 清(qīng)洗，排出(chū)油泵內(nèi)空氣。 更(gēng)換(huàn)或(huò)修(xiū)理(lǐ)相應(yīng)零(líng)件(jiàn)。
|
| 2
| 油(yóu)泵輸(shū)油不(bù)穩(wěn)定(指針(zhēn)可(kě)見(jiàn)停(tíng)滯往(wǎng)復抖(dǒu)動)。
| 油(yóu)液粘度(dù)太小(過稀)或太髒； 油路(lù)內有(yǒu)空氣。 送油閥活塞與其(qí)襯套間有(yǒu)髒(zàng)物或已(yǐ)拉毛(máo)。 有(yǒu)漏油處(chǔ)。
| 更換(huàn)適(shì)宜(yí)粘(nián)度的(dí)清潔(jié)油。 排除(chú)油(yóu)路(lù)內(nèi)空(kōng)氣，使活塞上(shàng)升一(yī)段距離(lí)後，打開(kāi)回油塞即可。 清(qīng)洗，研磨已拉毛零件。 找(zhǎo)出漏油處(chǔ)給(gěi)予(yú)排除。
|
| 3
| 油(yóu)壓(yā)脈(mài)動(送油閥的回油(yóu)管(guǎn)，回油(yóu)出現(xiàn)斷斷(duàn)續續，負荷(hé)示(shì)值檢(jiǎn)定(dìng)時標準測(cè)力機指針抖(dǒu)動(dòng))
| 油(yóu)泵內有(yǒu)空氣(qì)。 油液(yè)粘(nián)度(dù)太小(過稀)。 送(sòng)油(yóu)閥節流針間(jiān)隙過(guò)大。 油(yóu)泵內有髒(zàng)物(wù)。 出油(yóu)閥座不(bù)吻(wěn)合(hé)，鋼球及球座有(yǒu)劃(huá)痕毛(máo)刺(cì)。
| 排(pái)除空(kōng)氣。 更(gēng)換合適的(dí)油(yóu)液。 減少(shǎo)節流(liú)針(zhēn)間(jiān)隙。 清洗(xǐ)油(yóu)泵。 更換(huàn)或(huò)復(fù)修(xiū)相應(yīng)零件(jiàn)。
|
| 4
| 油壓打(dǎ)不到zui大(dà)負(fù)荷
| 送油(yóu)閥油(yóu)塞與其套太緊(jǐn)或(huò)有(yǒu)髒物(wù)。 送油(yóu)閥彈(dàn)簧(huáng)彈力太小。 有大(dà)漏(lòu)油(yóu)處(chǔ)。 送(sòng)油閥活(huó)塞前端漏(lòu)油。 油(yóu)管接頭(tóu)漏油。 工作(zuò)活(huó)塞間(jiān)隙太大。 回油閥(fá)針閥囗不吻合。
| 清洗(xǐ)或(huò)研(yán)磨相應零(líng)件。 在(zài)彈簧端麵(miàn)加(jiā)墊圈或更(gēng)換(huàn)彈(dàn)簧(huáng)。 消除漏(lòu)油(yóu)。 擰(níng)緊螺套。 更(gēng)換墊圈後(hòu)擰(níng)緊。 略加大油粘度(dù)或(huò)更換活(huó)塞。 把(bǎ)回油閥加以研合。
|
| 5
| 卸荷(hé)後指針(zhēn)不(bù)回零
| 齒條(tiáo)卡(qiǎ)死。 擺杆回落太(tài)快使(shǐ)齒條(tiáo)從滾(gǔn)輪中跳出。
| 整調(tiáo)彈簧片。 重新(xīn)齧(niè)合齒(chǐ)條(tiáo)。 旋轉(zhuǎn)齒條(tiáo)調(tiáo)零。
|
| 6
| 擺鉈(tā)在試(shì)件(jiàn)破(pò)壞(huài)後(hòu)回落太快造成(chéng)衝擊。
| 油粘(nián)度太小(過稀(xī))。 緩(huǎn)衝閥錐麵(miàn)與(yǔ)閥囗(wéi)間隙太(tài)大。
| 更換粘度(dù)適宜(yí)的(dí)油液(yè)。 重新調(tiáo)整(zhěng)間(jiān)隙或修正緩(huǎn)衝(chōng)閥及(jí)螺母螺(luó)紋。
|
| 7
| 擺(bǎi)鉈回落太慢
| 油(yóu)液粘(nián)度太大。 緩(huǎn)衝(chōng)閥錐麵與閥(fá)囗間隙(xì)太(tài)小。
| 更換合(hé)適(shì)的油液。 重(zhòng)新(xīn)調整間隙(xì)。
|
| 8
| 開動(dòng)油泵，工(gōng)作(zuò)後指針來(lái)回擺(bǎi)動(dòng)
| (1)測力(lì)活(huó)塞下(xià)端(duān)與(yǔ)頂塊位置(zhì)未對準。
| 糾正(zhèng)位置(zhì)。
|
| 9
| 示值(zhí)誤差(chà)超(chāo)差
| 測力油缸(gāng)與(yǔ)測(cè)力活塞摩擦(cā)力(lì)過大(dà)，有(yǒu)汙染，鏽(xiù)蝕拉毛，產生負值。 工作油缸與工作(zuò)活塞摩擦力(lì)過大，有(yǒu)汙(wū)染，鏽(xiù)蝕(shí)拉毛(máo)，產生正(zhèng)值(zhí)。
| 清洗，除(chú)鏽，研(yán)磨(mó) (2)同上
|
| 10
| 度(dù)盤(pán)示(shì)值不(bù)穩定，在(zài)多次試(shì)壓(yā)中誤差方向(xiàng)多(duō)變(biàn)
| (1)立柱(zhù)上下之螺(luó)母未(wèi)擰(níng)緊。
| 擰緊之 對(duì)研(yán)球(qiú)座。
|
| 11
| 水泥(ní)試(shì)件受(shòu)壓(yā)後成(chéng)單(dān)麵(miàn)破(pò)壞
| (1)球座吻合不(bù)良
| (1)對(duì)研球座(zuò)。
|
| 12
| 試件(jiàn)破型時爆裂聲(shēng)太(tài)大
| 油(yóu)缸(gāng)間隙(xì)過(guò)大(dà)。 活塞上升(shēng)過高。
| 加墊塊減少(shǎo)工(gōng)作活塞上升高(gāo)度。
|
| 13
| 自動控製時(shí)無(wú)打(dǎ)印輸出
| 無打(dǎ)印(yìn)紙
| 裝上打(dǎ)印紙
|
| 14
| 加載自動(dòng)控製裝置出(chū)現(xiàn)故障
| 通(tōng)知廠(chǎng)家派專業(yè)人員修(xiū)理。 | |
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