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一(yī)個正確(què)的(dí)使(shǐ)用方法可以(yǐ)延(yán)長機器的(dí)使用壽命(mìng)
，同(tóng)時(shí)得(dé)到更加的(dí)數據
，那(nà)我們應該如何(hé)更好(hǎo)的操作使用錨(máo)杆拉(lā)拔(bá)儀(yí)，錨杆拉(lā)力計呢(ní)？上海樂傲(ào)試(shì)驗(yàn)儀(yí)器(qì)有(yǒu)限(xiàn)公司為您提供(gōng)以下幾點
；

操作使(shǐ)用(yòng)：
1，檢(jiǎn)查(chá)油量(liáng)
　　如液壓缸(gāng)活塞(sāi)沒有*縮回(huí)缸體內時
，應(yīng)首(shǒu)先(xiān)通(tōng)過(guò)油(yóu)管連(lián)接至手壓(yā)泵
，逆時針方向擰鬆泵(bèng)體(tǐ)上的卸(xiè)荷閥(fá)
，使千斤(jīn)頂(dǐng)中的液(yè)壓油排回到(dào)手壓(yā)泵(bèng)儲油筒中。
　　擰開注油閥(fá)
，檢查(chá)油量(liáng)
，如(rú)油不滿
，可加(jiā)注N46號耐磨(mó)液壓油(yóu)或20號(hào)機(jī)油。
2，排(pái)氣
　　液壓係統(tǒng)組裝好後
，儲(chǔ)油(yóu)筒，油管及液壓缸中常混有空氣
，為使液(yè)壓係(xì)統(tǒng)正常(cháng)
，這(zhè)些空氣必(bì)須排掉(diào)。方(fāng)法是
，將(jiāng)手(shǒu)動泵放在(zài)比(bǐ)液壓(yā)缸稍高(gāo)的地(dì)方
，壓動手動泵
，使(shǐ)液(yè)壓(yā)油缸活塞伸出
，再(zài)打開卸荷閥(fá)
，使(shǐ)活(huó)塞縮(suō)回
，連(lián)續幾次即(jí)可(kě)。必(bì)要時可打開注油(yóu)閥(fá)
，
 排除儲(chǔ)油筒內空(kōng)氣。
3，檢測錨(máo)杆
　　將(jiāng)油管與(yǔ)千(qiān)斤頂(dǐng)連(lián)接(jiē)
，按上述(shù)1，2項要(yào)求進行(háng)油量，排氣及(jí)壓力表檢(jiǎn)查(chá)。將拉杆(gān)(訂(dìng)貨時(shí)請注(zhù)明規格或(huò)根據實際檢測情況(kuàng)自(zì)備)
，擰到錨(máo)杆末端
，如(rú)拉(lā)杆內(nèi)螺(luó)紋(wén)外(wài)徑(jìng)大(dà)於油缸(gāng)中心孔
，可(kě)在油(yóu)缸(gāng)底(dǐ)部增(zēng)加(jiā)加長(cháng)套
，再套(tào)上(shàng)液壓(yā)缸(使活(huó)塞端向外(wài))
，然後擰上螺母並順(shùn)時(shí)針擰緊泄荷(hé)閥。

選(xuǎn)購樂傲(ào)儀(yí)器(qì)錨杆(gān)拉(lā)拔儀，錨杆拉(lā)力計(jì)的(dí)優(yōu)點
；

(1)*的(dí)過(guò)載(zǎi)保護結(jié)構(gòu)
，即使(shǐ)你(nǐ)空頂或加壓過(guò)載(zǎi)也不(bù)會把中(zhōng)空(kōng)千(qiān)斤頂弄壞
，你盡(jìn)管放心使(shǐ)用
，
(2)*的兩(liǎng)種加(jiā)壓方(fāng)式
，既可站(zhàn)著(zhuó)加(jiā)壓也(yě)可蹲著(zhuó)加壓。是(shì)傳統(tǒng)的拉拔(bá)儀的更(gēng)新換(huàn)代(dài)產(chǎn)品
，深受廣大用戶的歡(huān)迎。
(3)錨杆拉力計分手(shǒu)動油(yóu)泵
，配(pèi)套空(kōng)心油缸兩部分(fēn)
，並用高壓橡膠管連(lián)接(jiē)而成(chéng)。在(zài)手動(dòng)泵(bèng)體(tǐ)內有高低(dī)壓兩路(lù)及(jí)相(xiāng)應(yīng)的(dí)閥(fá)
，故(gù)在(zài)輕(qīng)負荷(hé)時
，大(dà)量的低壓油(yóu)與少量的高壓油同(tóng)時(shí)進(jìn)入油缸
，使(shǐ)活塞迅(xùn)速上升
，重負荷時
，低壓油自(zì)動(dòng)卸荷(hé)排(pái)回(huí)油管(guǎn)
，以減輕壓杆所需作(zuò)用力
，降(jiàng)低勞動(dòng)強度。

SM-10錨杆拉拔(bá)儀，錨(máo)杆拉力計(jì)

SM-20錨杆拉拔儀(yí)，錨杆(gān)拉力計

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