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 土基回(huí)彈模量測試儀承載(zǎi)板(bǎn)CBR試驗方(fāng)法(fǎ)：
1，將承載(zǎi)梁(liáng)安(ān)裝在後(hòu)軸(zhóu)重10-12t的卡(qiǎ)車後(hòu)部(bù)大梁下距後軸0.8 m處，並(bìng)用(yòng)夾緊板和固緊絲將承載(zǎi)梁固定好(hǎo)。
2，選(xuǎn)取有代表性的(dí)測點(diǎn)，在(zài)應(yīng)測麵上撒少量均匀的砂，放上承載板搓(cuō)轉，使砂(shā)分(fēn)布均匀並(bìng)進行(háng)抹麵(miàn)上的小麻(má)坑(kēng)。用手指(zhǐ)在(zài)承(chéng)載板邊緣的2-3條(tiáo)直綫上按(àn)壓(yā)，檢(jiǎn)驗承載板(bǎn)有無(wú)翹(qiáo)動(dòng)。
3，緩(huǎn)慢開(kāi)動汽車，使(shǐ)汽車後(hòu)部的承(chéng)載(zǎi)梁的(dí)大約中間位置(zhì)恰好(hǎo)位(wèi)於承(chéng)載(zǎi)板(bǎn)上方。
4，將油(yóu)壓(yā)千斤頂(dǐng)置於承(chéng)載板的(dí)正中，高(gāo)度不夠(gòu)時(shí)可將(jiāng)墊筒（或(huò)墊木(mù)）墊(diàn)在千(qiān)斤(jīn)頂下，使千斤頂壓頭(tóu)和承載(zǎi)板(bǎn)對中。

現場CBR值測定(dìng)儀計算方法：
1.將貫入試驗(yàn)得到(dào)的各(gè)等級荷載(zǎi)數除以貫入斷麵(miàn)積(jī)（19.625cm2）,得到各(gè)級壓強（MPa）,繪製(zhì)荷載(zǎi)壓強一貫(guàn)入量曲綫(xiàn),如(rú)圖1-18所(suǒ)示.當圖中曲綫(xiàn)如2所示有(yǒu)明顯(xiǎn)下(xià)凹的情(qíng)況 時(shí),應在曲綫(xiàn)的(dí)拐(guǎi)彎處作(zuò)切(qiē)綫(xiàn)延(yán)長(cháng)作(zuò)貫入量(liáng)修(xiū)正,以與坐(zuò)標軸(zhóu)相(xiāng)交的點0′作原(yuán)點(diǎn),得到(dào)修正(zhèng)後(hòu)的壓強(qiáng)—貫(guàn)入(rù)量曲(qū)綫.
2.從壓(yā)強—貫入量曲(qū)綫(xiàn)上讀取貫(guàn)入量(liáng)為(wéi)2.5mm及5.0mm時的荷載(zǎi)壓強(qiáng)p1,按公式計算(suàn)現(xiàn)場(cháng)CBR值.CBR一般(bān)以(yǐ)貫入量2.5mm時的(dí)測定值為準(zhǔn).當貫入量5.0mm時(shí)的CBR大(dà)於2.5mm時(shí)的(dí)CBR時(shí),應重新試驗.如重新試(shì)驗仍然如此(cǐ)時,則以貫(guàn)入(rù)量5.0mm時的CBR為準.
式(shì)中 p1——荷載(zǎi)壓強（MPa）;
p0——標準(zhǔn)壓強(qiáng),當貫入(rù)量(liáng)為(wéi)2.5mm時為(wéi)7MPa,當貫入量為(wéi)5.0mm時為(wéi)10.5MPa.
現場CBR值測定儀技(jì)術參(cān)數(shù)
1.液壓千(qiān)斤(jīn)頂100KN及球座(zuò)；
2.測力計：60KN；
3.貫(guàn)入杆：直徑Φ50mm；長度(dù)：200mm；
4.承(chéng)載板(bǎn)：1.25kg/塊；4塊；