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　　數顯錨(máo)杆拉(lā)拔儀適用於各種(zhǒng)錨杆(gān)，鋼(gāng)筋等(děng)錨固(gù)體的(dí)錨(máo)固(gù)力(lì)的現(xiàn)場檢(jiǎn)測，是(shì)各質(zhì)檢單(dān)位(wèi)常(cháng)用的現(xiàn)場檢(jiǎn)測儀器(qì)。拉拔(bá)力也(yě)稱抗(kàng)拉(lā)拔力或(huò)抗拔力(lì)，指(zhǐ)阻止(zhǐ)錨杆從岩體中拔出的力。拉(lā)拔力可分為設計拉拔(bá)力和(hé)檢(jiǎn)測拉拔(bá)力。通(tōng)常說的(dí)拉(lā)拔力指設(shè)計拉(lā)拔力(lì)，其(qí)值(zhí)應(yīng)大(dà)於(yú)錨杆破(pò)斷力。檢(jiǎn)測拉拔(bá)力(lì)用於錨(máo)杆施(shī)工(gōng)質量檢測(cè)，其值應(yīng)不(bù)小於(yú)設計錨(máo)固力(lì)。

 

　　數顯錨(máo)杆(gān)拉拔儀檢(jiǎn)測(cè)的錨杆拉拔(bá)是什麼？錨(máo)固(gù)力(lì)指錨(máo)杆對圍岩(yán)產生的約束力。可細分(fēn)為錨杆(gān)工作時(shí)的(dí)錨固(gù)力(lì)和(hé)設計錨(máo)固力(lì)，錨杆工作(zuò)時(shí)錨固力(lì)包括初錨力(lì)和正常工(gōng)作時(shí)的(dí)錨固(gù)力。通常(cháng)說的錨(máo)固力指錨杆正常(cháng)工作(zuò)時(shí)的(dí)錨固力。

 

　　錨(máo)固(gù)力(lì)檢測使(shǐ)用(yòng)安裝(zhuāng)於錨杆(gān)螺母(mǔ)和托盤(pán)之(zhī)間的(dí)錨杆測(cè)力(lì)計(jì)，一般在(zài)錨杆安裝時把(bǎ)錨(máo)杆(gān)測力(lì)計安(ān)好。檢(jiǎn)測錨固(gù)力是為了(liǎo)監測(cè)錨(máo)杆受(shòu)力狀(zhuàng)況(kuàng)，需要(yào)進行(háng)長(cháng)期觀(guān)測(cè)。錨杆(gān)拉拔(bá)力檢(jiǎn)測使用錨(máo)杆拉(lā)力計，檢測(cè)可以在(zài)錨(máo)杆(gān)安(ān)裝完成後任(rèn)何時候進(jìn)行，檢(jiǎn)測錨(máo)杆拉拔(bá)力(lì)是(shì)為(wéi)了查驗錨(máo)杆(gān)杆體(tǐ)，錨(máo)固劑，岩(yán)石粘結(jié)效果。在(zài)施工中(zhōng)，檢(jiǎn)測錨杆拉(lā)拔(bá)力(lì)時(shí)，一般(bān)隻要(yào)達到設計錨固力(lì)即(jí)可(kě)；在做破壞(huài)性檢測時(shí)，則(zé)要求錨杆(gān)被拉(lā)斷或錨杆被拉出才(cái)終(zhōng)止。

 

　　錨固(gù)力隨(suí)著被支(zhī)護圍岩變(biàn)形(xíng)，圍(wéi)岩的膨脹(zhàng)而(ér)增(zēng)大(dà)，因此錨固力是一(yī)個動(dòng)態(tài)發展並不斷變(biàn)化的(dí)力。錨杆(gān)拉拔力是一(yī)個(gè)固定值，不隨圍岩變形和錨杆受(shòu)力(lì)而改(gǎi)變。如果(guǒ)圍(wéi)岩(yán)不(bù)發生(shēng)變形且(qiě)不考慮(lǜ)杆體的鬆馳效應，錨固力等於(yú)初(chū)錨(máo)力(lì)。

 

　　錨固力是錨(máo)杆對圍岩(yán)產(chǎn)生的(dí)約束力，是限製(zhì)圍岩變(biàn)形，起(qǐ)支護作用的(dí)力。錨(máo)杆拉拔(bá)力是(shì)錨杆(gān)錨固後拉拔實(shí)驗(yàn)時，所能承受(shòu)的極限載荷，反映(yìng)的是杆(gān)體(tǐ)，錨固劑(jì)，岩石(shí)粘結(jié)到一(yī)起後，錨(máo)杆(gān)破(pò)斷或失效(xiào)的最大拉力。

 

　　檢查錨杆施工質(zhì)量時，一(yī)般(bān)檢查錨杆拉(lā)拔(bá)力。監(jiān)測(cè)分(fēn)析(xī)錨杆工作(zuò)情況時，測錨(máo)固(gù)力(lì)。測量錨固力(lì)是(shì)為了驗證(zhèng)支護的可靠(kào)性，為(wéi)以後修(xiū)改支護設(shè)計(jì)提(tí)供依據(jù)。設(shè)計和施(shī)工時(shí)，必須保證錨杆拉(lā)拔力(lì)大於杆體破斷(duàn)力這一基(jī)本原(yuán)則，即錨杆(gān)杆(gān)體(tǐ)受力(lì)超過其(qí)破(pò)斷力後，錨杆可能被(bèi)拉斷，但(dàn)錨(máo)杆不能被(bèi)拉(lā)出。常見錯(cuò)誤是設計的錨(máo)杆拉拔(bá)力(lì)小於杆(gān)體破斷力(lì)。

 

　　施(shī)工(gōng)，設(shè)計中(zhōng)錨(máo)固力(lì)與錨杆(gān)拉(lā)拔力經(jīng)常混(hùn)淆，混用。二(èr)者混淆原因一方麵(miàn)是(shì)由於一(yī)些標準，教課書說法不(bù)一(yī)，造(zào)成(chéng)混亂(luàn)；另(lìng)一方(fāng)麵對(duì)二(èr)者內涵(hán)認識理解有誤(wù)，辨識不清。