數顯錨杆(gān)拉(lā)拔儀(yí)各(gè)作業檢(jiǎn)測工具
瀏(liú)覽(lǎn)次數：1692更新日期：2017-05-15
數(shù)顯(xiǎn)錨(máo)杆拉拔儀(yí)各(gè)作(zuò)業(yè)檢測工具
數(shù)顯錨(máo)杆(gān)拉拔(bá)儀(yí)是(shì)用(yòng)於(yú)測(cè)試螺杆與基礎件結合(hé)的(dí)牢(láo)固程度，它(tā)廣泛(fàn)用(yòng)於采(cǎi)煤，國(guó)防(fáng)，交通運(yùn)輸等各種坑道作業，是(shì)一(yī)種簡便(biàn)科(kē)學測試工具。手動油泵(bèng)，是(shì)將手動機械能(néng)轉(zhuǎn)換(huàn)為(wéi)液壓能(néng)的一種小(xiǎo)型液壓泵站，在(zài)使用配套(tào)油缸及工(gōng)具的情況下(xià)進行各種作(zuò)業檢測等。
錨杆(gān)拉(lā)拔儀(yí)分手(shǒu)動油(yóu)泵(bèng)，配(pèi)套空(kōng)心油缸(gāng)兩部(bù)分(fēn)，並(bìng)用(yòng)高(gāo)壓橡(xiàng)膠(jiāo)管(guǎn)連接(jiē)而(ér)成。手(shǒu)動泵體內(nèi)有(yǒu)高低壓兩路及(jí)相應(yīng)的(dí)閥，礦用錨杆拉(lā)拔儀(yí)，故(gù)在(zài)輕(qīng)負荷時(shí)，大量的低壓油(yóu)與(yǔ)少量(liáng)的高(gāo)壓油同(tóng)時(shí)進(jìn)入油缸(gāng)，數顯錨杆拉(lā)拔(bá)儀，使活塞迅速上升(shēng)，重(zhòng)負荷(hé)時(shí)，低(dī)壓(yā)油自動(dòng)卸荷排(pái)回油管，以(yǐ)減(jiǎn)輕壓(yā)杆(gān)所(suǒ)需(xū)作用力(lì)，降(jiàng)低(dī)勞動強(qiáng)度(dù)。由(yóu)於手動(dòng)油(yóu)泵和空(kōng)心(xīn)油缸(gāng)是分離(lí)的，所以(yǐ)油缸(gāng)在(zài)使用時(shí)，不(bù)論直立(lì)橫(héng)臥(wò)式倒(dǎo)置(zhì)均(jūn)可(kě)。被測螺(luó)杆所(suǒ)受(shòu)之(zhī)拉力可(kě)先(xiān)在(zài)壓力表(biǎo)上(shàng)直讀(dú)出指示數（kgf/cm2），並在(zài)換(huàn)算表中查(chá)出相應的承受拉(lā)力（噸）。
數(shù)顯錨杆拉拔(bá)儀注意(yì)事(shì)項
1，拉(lā)力(lì)計嚴禁(jīn)超(chāo)負荷(hé)使(shǐ)用，數顯峰值表(biǎo)禁止超出zui大(dà)量程。
2，應(yīng)保持(chí)係統(tǒng)清(qīng)潔，連接拉油管前應將接(jiē)頭處(chǔ)灰塵擦(cā)淨(jìng)，油缸測(cè)試完(wán)畢應(yīng)復(fù)位。
3，油缸(gāng)工(gōng)作時底(dǐ)部(bù)應擺平放穩，與所測錨(máo)杆(gān)成直綫(xiàn)，不得超行程(chéng)工作(zuò)。
4，儲(chǔ)油管內應(yīng)加注幹淨(jìng)的(dí)N46號抗磨液壓(yā)油(yóu)，注油量不得(dé)太滿，應(yīng)使油管(guǎn)內(nèi)留有(yǒu)一(yī)定(dìng)空間（約留有1/5空間），以使空氣排(pái)出(chū)。
5，高壓膠管每年應作(zuò)一次耐壓試驗(yàn)，以防(fáng)老化(huà)發生意外。
6，拉力計(jì)工作過(guò)程(chéng)中(zhōng)，油缸(gāng)周圍(wéi)嚴禁(jīn)站人，注意(yì)安全。
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